泊头泰盛生产的风冷式热油泵，我们采用的是双端球轴承支撑的模式，前部采用取的是润滑，后部则是采取得润滑脂润滑，中间还设有一根导油管，这样我们可以随时是观察它的密封情况还有回收导热油的情况。我们泰盛设计的风冷式导热油泵采用的是自热散热的结构模式，从而改变了以往的水冷却结构，使其结构不但简单，而且体积比较小，并且还节约了运行费用。

泰盛公司的风冷式导热油泵在日常维护的时候_要注意，该泵阀它的前端设置有填料箱，密封性能较为可靠。在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过_时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量容易扩散，不要出现蓄热现象。轴承座中设置有两个轴承，每个球轴承在运行3000小时之后，_拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，_换新的轴承。在轴承运行48个小时后，要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转，如果_在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述值以上。经常检查地脚螺栓的松地情况，导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。注意导热油泵运行有无杂音，如发现导常状态时，应及时处理。停机：切断电源。将导热油泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180度，以防止轴变形，直到油泵完全冷却为止。

泊头泰盛在设计风冷式导热油泵上，我们在技术、服务还有管理上我们拥有_的团队，我们将不断的满足客户的需要，从而得到了新老客户的认可与信任。我们泰盛公司将继续保持我们公司的经营理念，期待与你的合作。